Görev iptali bir seçenek olmadığında; en zorlu elektromanyetik ve çevresel koşullarda sistemlerinizin beka kabiliyetini doğruluyoruz. NATO standartlarında, tam gizlilikle.
NATO / Milli Gizli Seviyesi
Kapalı devre test ağı
Projeye özel ayrılmış test odaları
Savunma teknolojilerinde "hata", sivil sektörden çok daha ağır sonuçlar doğurur. Bir radarın jamming (karıştırma) altında körleşmesi veya bir aviyonik sistemin yıldırım çarpmasıyla devre dışı kalması kabul edilemez.
**MIL-STD-461** (Elektromanyetik Uyumluluk) ve **MIL-STD-810** (Çevresel Koşullar), bu beka kabiliyetinin temel taşıdır. Consept olarak, platform üreticilerinin ve alt yüklenicilerin karmaşık yeterlilik süreçlerini yönetiyoruz.
Ar-Ge aşamasından PDR/CDR (Tasarım Gözden Geçirme) toplantılarına kadar teknik destek sağlıyor, başarısızlık durumunda "kök neden analizi" ile çözüm ortağınız oluyoruz.
CE101, CE102, RE101, RE102, RS101, RS103...
Sıcaklık, nem, titreşim, şok ve irtifa testleri.
Kara araçları için surge ve spike testleri.
Havadaki çevresel ve EMC koşulları.
Zırhlı bir kara aracındaki HF/VHF telsiz sisteminin, aracın motor yönetim sistemi (ECU) devreye girdiğinde şiddetli parazit ve bant dışı emisyonlar nedeniyle iletişimi koparması vakası.
Ön test aşamasında, aracın elektronik kontrol ünitesi aktif olduğunda (özellikle ivmelenme sırasında) 2 MHz ila 30 MHz bandında yoğun bir gürültü kaynağının telsiz alıcısını sağır (desense) ettiği tespit edilmiştir. İletken ve ışıyan emisyonlar limitlerin 25 dBµV/m üzerine çıkmıştır.
Motor kontrol ünitesinin güç besleme hattına çok kademeli Pi (π) tipi EMI filtre eklenerek düşük frekanslı iletken gürültüler (CE102) sönümlendi.
Sensör ağlarına giden kablo demetleri uygun şekilde ekranlı (shielded) örgülü kablolar ile değiştirildi ve şasiye düşük empedanslı topraklama (bonding) yapıldı.
Alınan mitigasyon önemleri sonrasında zırhlı araç tekrar test edilmiş, RE102, CE102 ve RS103 testlerinden yüksek bir mühendislik marjı ile (limitin ortalama 10 dB altında kalarak) başarıyla geçmiştir. Telsiz iletişim menzili %100 kapasiteye dönmüştür.
9 Hz - 100 kHz frekans aralığında ekipman ve alt sistem yüzeylerinden yayılan manyetik alan emisyon testleri.
Cihazın yaydığı elektromanyetik kirliliğin, platformdaki diğer hassas alıcıları (GPS, Telsiz vb.) etkilememesi için yapılan ölçüm.
Anten terminallerinden yayılan sahte (spurious) ve harmonik çıkış emisyonlarının test edilmesi.
30 Hz - 10 kHz ses frekansı aralığında güç uçları üzerinden şebekeye geri basılan akımların ölçümü.
10 kHz - 10 MHz aralığında güç hatları üzerinden şebekeye geri basılan gürültünün ölçümü.
Anten terminallerine bağlanan alıcı ve vericilerin iletken (conducted) emisyon testleri.
Ekipmanın dış kaynaklı manyetik alanlara (30 Hz - 100 kHz) karşı çalışma performansının (bağışıklığının) testi.
Cihazın dışarıdan gelen güçlü RF alanlara (Radar, Jammer) karşı bağışıklığı. 200 V/m seviyesine kadar test imkanı.
Nükleer Elektromanyetik Darbe (NEMP) gibi geçici ve yüksek güçlü elektromanyetik alanlara karşı bağışıklık.
30 Hz - 150 kHz aralığında güç uçlarına binen bozucu voltaj ve dalgalanmalara karşı bağışıklık testi.
Güç uçları üzerinden cihaza uygulanan anlık yüksek voltaj geçici rejim (transient) bağışıklığı.
10 kHz - 200 MHz aralığında tüm kablo donanımlarına enjekte edilen RF akım bağışıklığı.
Kablolara indüklenen anlık darbeler (Impulse) ve sönümlü sinüs dalgalarına (Damped Sinusoid) karşı bağışıklık.
Kablolar ve iç / dış bağlantı uçlarında yıldırım (lightning) kaynaklı geçici rejimlere karşı bağışıklık.
Personel veya ortam kaynaklı elektrostatik deşarjın (ESD) sistem üzerindeki etkilerinin test edilmesi.
Alıcı anten portlarında intermodülasyon, istenmeyen sinyallerin reddi ve çapraz modülasyon bağışıklıkları.
60 Hz - 100 kHz çalışma aralığında, ekipman yapısına enjekte edilen akımlara karşı (Structure Current) bağışıklık.
Denizaltı ve gemi platformları için doğru akım (DC) manyetik alan ortamı (5 Gauss) bağışıklık testi.
Yüksek irtifada düşük basınç koşullarında depolama, çalışma ve hızlı basınç düşüşü (dekompresyon) testleri.
Yüksek veya çok düşük sıcaklık koşullarına (Sıcak & Soğuk) karşı ekipmanın dayanım ve çalışma performansı.
Ekipmanın anlık ve ani sıcaklık değişimlerine (Şok Sıcaklık Değişimi) karşı mekanik ve elektriksel dayanımı.
Uçak yakıtı, hidrolik sıvılar, yağ veya diğer kimyasal sıvılarla (Kirletme) temas halinde meydana gelen bozunma testleri.
Güneş ışınımı kaynaklı termal ısınma/bozunma (Solar) ve şiddetli rüzgarlı yağmur ile su sızıntı (Rain) testleri.
Yüksek nemli ortam koşullarında sıcaklık döngüleri ile ekipmanın dayanımı ve korozyon etkileri.
Bakteri/Mantar (Fungus) oluşumuna karşı direnç ve deniz/kıyı ortamlarında şiddetli Tuz Sisi (Salt Fog) korozyon testleri.
Şiddetli rüzgarla taşınan kum ve toz parçacıklarının cihazın içine girerek oluşturduğu aşınma veya tıkanma testleri.
Patlayıcı atmosferlerde (Exp Basınç) ateşleme engelleme ve su altına batırılma (Immersion/Daldırma) sızdırmazlık testleri.
Yüksek g-kuvveti ivmelenme (Acceleration) ve operasyon sırasında oluşan 0-500 Hz arası titreşim (Vibration) testleri.
Yüksek seviyeli akustik gürültü titreşimleri ile serbest düşme (Drop) ve operasyonel darbelere (Şok) karşı dayanım.
Patlayıcı kaynaklı çok yüksek frekanslı şoklar (Pyroshock) ve asidik gaz/hava ortamlarında (Acidic) korozyon testleri.
Silah ve topçu atışlarında oluşan geri tepme şokları (Gunfire) ile zırha mermi/şarapnel çarpması kaynaklı (Ballistic) şok testleri.
Sıcaklık, nem, titreşim ve irtifa (Temp/Hum/Vibr/Alt) koşullarının eş zamanlı uygulanarak test edilmesi.
Aşırı soğukta buzlanma/donma (Icing Freezing) ve periyodik donma/çözülme (Freeze/thaw) kaynaklı mekanik stres testleri.
Demiryolu nakliyesinde çarpışma/şok (Rail Impact) ile Gemi/Deniz platformları için Tip 1 Çevresel Titreşim testleri.
Listede aradığınız standardı bulamıyorsanız veya projenize özel EMC test ihtiyaçlarınız için mühendislerimizle görüşmek isterseniz hemen bizimle iletişime geçin.
