En los procesos E-Mark (ECE) y e-Mark (UE), proporcionamos el boleto al mercado global para sus vehículos y componentes. Infraestructura acreditada desde dinamómetro de chasis 4x4 hasta EMC.
Gestionamos todos los procesos como Servicio Técnico.
Otomotiv sektörü, dünyanın en regüle edilmiş endüstrisidir. Bir far ampulünden komple araca kadar her parça, uluslararası güvenlik standartlarına (UNECE Regülasyonları) uymak zorundadır.
ECE (United Nations Economic Commission for Europe) test işareti olarak da bilinen E işareti ve EU direktiflerine uygunluğu belirten e İşareti; motorlu taşıtların Avrupa Birliği pazarında satılabilmesi için ECE regülasyonları ve EU direktifleri tarafından belirlenen şartları sağladığını gösteren işaretleme ve belgelendirme türleridir. E İşareti ve e İşareti ulaştırma sektöründeki ürünlerin direktif, regülasyon ve kanunları karşıladığını göstermektedir. Motorlu taşıtlar ve bu taşıtlarda kullanılan ürünlerin Avrupa birliği ülkelerinde satılabilmesi için E veya e işareti taşıması zorunludur.
Consept Hungary; motorlu taşıtlar ve bu taşıtlara takılan aksamların belgelendirilmesinde Avrupa tarafından görevlendirilmiş TEKNİK SERVİS’tir.
Consept, atanmış bir Teknik Servis olarak, üreticilerin homologasyon (Tip Onay) süreçlerini yürütür. Bizim düzenlediğimiz test raporları, onay kuruluşları (Type Approval Authorities) tarafından kabul edilir ve sertifikaya dönüşür.
Un vehículo moderno contiene cientos de unidades de control electrónico (ECU). La regulación ECE R10 requiere que estas unidades funcionen sin interferir entre sí y sin emitir interferencias al mundo exterior.
Aprobación independiente de partes como radio, cargador, sensor del vehículo.
Prueba del vehículo terminado en un dinamómetro de chasis en una cámara de 10m.
Regulaciones para las que frecuentemente brindamos servicios de prueba e informes
Aprobaciones de emisión e inmunidad para vehículos y componentes electrónicos (ESA).
Requisitos de prueba de seguridad de alto voltaje y batería (REESS).
Prueba de resistencia al fuego para materiales interiores de autobuses y minibuses.
Aprobación de sistemas que llaman automáticamente después de un accidente.
Medición de potencia neta de motores de combustión interna y eléctricos.
Nuevas obligaciones que incluyen ciberseguridad (R155) y actualización de software (R156).
